無(wú)損探傷檢測(cè)的發(fā)展歷程

20世紀(jì)50年代開(kāi)始，在前蘇聯(lián)的援助下，將滲透檢測(cè)作為一項(xiàng)獨(dú)立的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)首先應(yīng)用于飛機(jī)制造工業(yè)。當(dāng)時(shí)，我國(guó)主要沿用蘇聯(lián)航空工業(yè)應(yīng)用的滲透檢測(cè)材料；所采用的熒光滲透液為煤油和滑油組成，在黑光照射下發(fā)出淺藍(lán)色熒光。典型配方：航空煤油85%、機(jī)械滑油15%；熒光亮度很低，發(fā)光強(qiáng)度只有10Lx左右；檢測(cè)靈敏度也很低；滲透檢測(cè)工藝也很落后。

20世紀(jì)70年代，我國(guó)迎來(lái)改革開(kāi)放的新時(shí)代。從英國(guó)引進(jìn)航空斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)，同時(shí)引進(jìn)了英國(guó)羅·羅公司的熒光滲透檢測(cè)工藝及英國(guó)阿覺(jué)克斯公司（Ardrox）的熒光滲透檢測(cè)器材。

20世紀(jì)80年代,我國(guó)開(kāi)始了對(duì)外轉(zhuǎn)包生產(chǎn)項(xiàng)目。從美國(guó)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)波音飛機(jī)零部件，從法國(guó)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)空客飛機(jī)零部件，從法國(guó)引進(jìn)核電站制造技術(shù)等，同時(shí)引進(jìn)了美國(guó)波音公司及法國(guó)空客公司的熒光滲透檢測(cè)工藝及美國(guó)磁通（Magnaflux）公司、美國(guó)歇爾溫（Sherwin）公司的熒光滲透檢測(cè)器材等。這些引進(jìn)及轉(zhuǎn)包生產(chǎn)工作，使我國(guó)的熒光滲透檢測(cè)工藝技術(shù)上了一個(gè)新臺(tái)階。

上述階段，我國(guó)滲透鑄件磁粉檢測(cè)技術(shù)一直處于引進(jìn)、消化、實(shí)施國(guó)外滲透檢測(cè)技術(shù)的過(guò)程中。

自上世紀(jì)90年代起，我國(guó)在引進(jìn)、消化、實(shí)施歐美滲透檢測(cè)技術(shù)的過(guò)程中，也不斷改進(jìn)及提高了我國(guó)自己的滲透檢測(cè)技術(shù)。

20世紀(jì)90年代初，為了滿足國(guó)內(nèi)航空制造業(yè)的熒光滲透檢測(cè)需要，國(guó)內(nèi)幾個(gè)單位協(xié)作研制成功了新的熒光染料（例如YJP-15等）；并將這些新的熒光染料加入滲透液，研制成功了自乳化熒光滲透液（典型型號(hào)：ZB-1、ZB-2、ZB-3）和后乳化型熒光滲透液（典型型號(hào)：HA-1、HA-2、HB-1、HB-2）等系列產(chǎn)品，性能都達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的水平，投放市場(chǎng)并得到廣泛應(yīng)用。